Hybride Antriebssysteme

• Leistungsbereiche von 80 kW bis 500 kW
• Anwendungen bei Geländefahrzeugen, Kranen, Industriefahrzeuge
• Flexible Integration im Gesamtfahrzeug möglich

Besondere Anforderungen an Fahrzeugfunktionen ermöglichen teilweise keinen Einbau einer direkten mechanischen Verbindung vom Antriebsmotor zu den Rädern. Für solche Anwendungen werden verschiedene Formen von Hybridantrieben entwickelt.

Eine bewährte und erprobte Antriebskombination ist eine Antriebseinheit bestehend aus Verbrennungsmotor mit Generator und Elektromotoren, die entweder in Getriebe eintreiben oder auf Fahrzeugachsen montiert sind und die Räder antreiben.

Damit lässt sich die Antriebseinheit (Verbrennungsmotor mit Generator) oft an beliebigen Einbauorten im Fahrzeug positionieren.